Penyebab dan Ciri-ciri Kampas Kopling Mobil Habis

Kampas kopling merupakan komponen vital pada sebuah mesin mobil yang wajib Anda perhatikan kondisinya. Fungsi kampas kopling yaitu sebagai penyalur tenaga dari putaran mesin ke gigi transmisi dan untuk memungkinkan perpindahan gigi transmisi secara halus tanpa adanya slip. 

Berikut ini ada benerapa penyebab kampas kopling cepat habis:

1. Cara Mengendarai Mobil

Mengendarai mobil tidaklah sembarangan, harus memakai tehnik yang benar, sebab jika seorang pengemudi sering kali bermain setengah kopling  dan biasanya para pengendara melakukan trik setengah kopling ini pada saat kondisi jalan macet supaya mesin mobil tidak mati, ini memang hal yang biasa, tetapi jika dilakukan terus-menerus maka kampas kopling mobil tidak akan bertahan lama atau cepat habis.

2. Pemasangan Kopling yang Salah

Tujuan dari mengubah posisi kopling, salah satunya untuk membuat jarak injak pedal kopling jadi lebih dekat untuk diinjak saat berkendara. Sayangnya banyak orang yang asal memindahkannya tanpa pertimbangan yang tepat atau kurang paham dengan teknis kerja pedal kopling. Bila Anda memasang kopling dengan benar, tentu akan membuat mobil lebih nyaman dikendarai. Sementara jika Anda salah melakukan penyetelan berisiko membuat kampas kopling cepat habis.

3. Penggunaan Gigi yang Kurang Sesuai

Sebagian pengendara mobil tidak ingin melakukan banyak perpindahan gigi saat sedang berkendara. Makanya saat hendak menjalankan mobil langsung memasang gigi 2 atau 3. Padahal, ada baiknya jika pengemudi menggunakan gigi satu terlebih dulu. Memang memasang gigi 2 atau 3 jadi membuat kendaraan lebih halus dan membuatnya tidak perlu berpindah gigi bila sudah jalan.

Namun, perlu dipahami, pemakaian gigi 2 dan 3 secara langsung saat mobil baru dikendarai memerlukan RPM yang tinggi dan setengah kopling. Bila terlalu sering dilakukan akan membuat kopling selip dan bisa mempercepat kampas kopling jadi habis.

4. Rumah Kopling  Tekontaminasi Oli

Pada kopling  mobil tidak seharusnya ada cairan oli di dalamnya sebab bisa meminimalisir grip permukaan plat kopling dan membuatnya cepat habis. Risiko masuknya oli mungkin saja dialami dari sambungan carter oli yang mengalami kebocoran atau dari oli transmisi maupun seal crankshaft yang bocor. Bila di dalam kopling ada tetesan oli biasanya ditandai dengan getaran saat mobil digas dan suara keras.

Itulah beberapa penyebab kampas kopling cepat habis. Selanjutnya, apa saja sih ciri-ciri kampas kopling sudah aus?

Berikut inilah ciri-cirinya:

1. Pedal Kopling Terlihat Tinggi

Salah satu ciri-ciri kampas kopling mobil Manual mulai aus atau habis umumnya terlihat dari pedal kopling.  Saat kampas kopling aus atau bahkan sudah habis, pedal kopling akan tampak lebih tinggi. Akibatnya, jarak injak pedal kopling pun menjadi lebih pendek.

Pedal kopling pada transmisi manual memang dapat diatur ketinggiannya, yaitu dengan menyesuaikan kabel kopling. Namun, jika posisi pedal naik tiba-tiba, bisa jadi kampas kopling mobil sudah menipis atau bahkan habis. Anda harus memperhatikan kondisi mobil ini, supaya tidak telat melakukan penggantian kampas kopling Anda.

2. Akselerasi Mesin Menurun 

Ciri lain yang bisa dirasakan dengan mudah adalah akselerasi mobil yang menurun atau tenaga mesin berkurang. Saat kampas kopling habis, tenaga yang dihasilkan dari rotasi mesin tidak akan tersalurkan dengan baik pada transmisi. 

Normalnya, ketika Anda menginjak pedal gas mobil seharusnya putaran Rpm dan Kecapatan itu seimbang. Tetapi jika saat Anda menambah gas mobil tetapi kecepatan mesinnya tidak bertambah. Justru mesin akan berdecit atau bahkan meraung. Akselerasi lemah ini harus diperhatikan oleh pengguna mobil karena akan berpengaruh pada kondisi mobil ke depannya. 

Bila kampas sudah benar-benar habis, mobil bisa masuk ke kondisi macet atau mobil diam namun mesin tetap hidup. Kondisi ini jelas membahayakan keselamatan. Untuk itu, jika sudah merasakan akselerasi mobil berkurang, segera ganti kampas kopling lama dengan yang baru.

3. Tercium Bau Hangus

Selain bisa dirasakan dan dilihat, ciri-ciri kampas kopling mobil habis juga bisa dideteksi dengan indera penciuman. Kampas kopling aus atau habis karena terbakar akan mengeluarkan bau hangus.

Bau hangus ini mulanya tidak tercium dari kabin. Namun saat kampas sudah menipis, bau gosong akan menguat hingga kabin mobil. Kopling aus tidak hanya berpengaruh pada kondisi mobil, tapi juga bisa membuat penumpang tidak nyaman saat berkendara karena bau hangusnya.

Kampas kopling akan mudah terbakar jika AutoFamily sedang melalui area tanjakan atau turunan curam seperti jalanan di pegunungan. Kontur jalanan yang naik turun akan membuat perpindahan transmisi menjadi intens. Hasilnya, kampas kopling akan terbakar akibat gesekan tinggi antara flywheel dan plat penekan.

4. Temperatur Mesin Cepat Panas

AutoFamily bisa menjadikan suhu mesin kendaraan meningkat secara drastis sebagai tanda kampas kopling mobil habis.

Sebenarnya, mesin mobil terasa panas saat digunakan adalah hal yang lumrah. Bagaimanapun juga, ada banyak energi yang diolah mesin saat mobil bergerak. 

Namun, Anda harus waspada jika mesin cepat panas. Mesin yang cepat panas adalah salah satu ciri-ciri kampas kopling mobil habis.

Saat kampas kopling habis, rotasi mesin akan meningkat. Kondisi kampas yang menipis akan membuat permukaannya licin. Nah, licinnya permukaan kampas inilah yang kemudian membuat rotasi mesin menjadi semakin cepat.

5. Susah Pindah Gigi Porsneling 

Ciri lain yang bisa dikenali dengan mudah adalah perpindahan persneling terasa susah. Dalam kondisi normal, perpindahan persneling bisa dilakukan dengan halus tanpa susah payah. 

Namun, Anda harus mengeluarkan tenaga ekstra bila kampas kopling habis. Kampas kopling yang habis akan membuat mesin terus berputar tanpa henti.  Perputaran yang terus menerus ini membuat transmisi sulit terhubung.

Anda pun akan kesulitan menggeser tuas persneling karena keras dan kaku. Cara mengatasinya tak lain adalah dengan mengganti kampas kopling baru.

Baiklah itulah beberapa penyebab dan ciri-ciri kampas kopling mobil aus.

Tetapi pada intinya, perawatan yang rutin dan penggantian komponen mesin yang terjadwal menjadi hal penting perlu Anda perhatikan supaya performa Mobil Anda akan tetap terjaga.