Thermostat yang rusak adalah penyebab umum terjadinya panas berlebih / overheat pada mesin mobil.
Thermostat adalah komponen yang berfungsi mengatur aliran cairan pendingin antara engine dan radiator untuk menjaga suhu mesin tetap ideal. Thermostat biasanya terletak di rumah di mana selang radiator upper terhubung ke mesin.
Jika termostat gagal terbuka, panas akan menumpuk di dalam mesin yang menyebabkan suhu panas berlebih pada mesin.
Masalah ini bisa membuat cairan pendingin berkurang jika radiator mendidih, dan kemungkinan akan menyebabkan kerusakan mesin termasuk kerusakan paking head silinder.
Jika termostat gagal menutup, mesin mungkin sangat lambat untuk melakukan pemanasan setelah start yang dingin, dan mungkin tidak pernah mencapai suhu operasi normal. Hal ini dapat menyebabkan output pemanas berkurang selama cuaca dingin serta peningkatan konsumsi bahan bakar dan keausan mesin.
Jika Termostat mobil anda mengalami tanda-tanda ada nya kegagalan fungsi segeralah untuk mengganti Thermostat, agar tidak terjadi kerusakan yang berlanjut pada mesin mobil anda.
Baca juga> Inilah efek mesin mobil tidak menggunakan thermostat
Catatan: "jangan mengganti thermostat pada saat kondisi radiator masih panas"
Berikut ini beberapa langkah mudah mengganti thermostat:
1. Kuras cairan pendingin dari sistem pendingin dengan menempatkan ember Anda di bawah kran penguras radiator dan buka kran penguras radiator.
Cairan radiator tidak harus dikuras sepenuhnya, cukup pada level dibawah selang yang terhubung ke Thermostat.
2. Buka klem pengunci selang upper radiator yang terhubung ke rumah Termostat, selanjutnya bisa anda lepas selang tersebut dari pipa ujung rumah thermostat seperti gambar dibawah ini.
Selanjutnya temukan baut pengunci rumah termostat pada mesin lepaskan dua atau tiga baut yang menahan rumah termostat ke mesin seperti gambar dibawah ini.
Setelah baut terlepas semuanya, selanjutnya cobalah sedikit mengetuk-ngetuk rumah Thermostat dengan ringan yang dapat membantu melonggarkan rekatan rumah thermostat yang menempel pada mesin., kemudian lepas dan tarik perlahan rumah termostat tersebut.
3. Langkah selanjutnya yaitu lepas thermostat dengan cara congkel pakai obeng dan tarik perlahan seperti gambar dibawah ini.
Saat Anda mengeluarkan thermostat, perhatikan posisi termostat di dalam rumahan (sisi mana yang menghadap ke atas dan posisi relatif dari setiap lubang air atau katup jiggle jika digunakan), kemudian lepaskan termostat.
Kemudian masukkan kain ke dalam lubang dinding mesin agar puing-puing tidak jatuh ke dalam sistem pendingin / water jacket.
Selanjutnya kikis / bersihkan material bekas paking / gasket lama dari permukaan flensa dan permukaan dinding lobang mesin. Kedua permukaan harus benar-benar bersih, kering, dan rata sebelum memasang paking baru.
4. Langkah selanjutnya yaitu pemasangan thermostat baru. Posisikan termostat baru di rumah dengan tepat dan dengan posisi elmen sensor panas menghadap mesin. Hati-hati, karena jika termostat dipasang terbalik tidak akan terbuka dan menyebabkan kegagalan pada sistem pendingin mesin.
Pastikan Anda memasang termostat dengan benar!
Beberapa termostat memiliki lubang kecil atau lubang ventilasi untuk mencegah gelembung udara terperangkap di bawah termostat (yang dapat mencegahnya membuka dan menyebabkan mesin terlalu panas). Lubang ventilasi udara juga memudahkan pengisian ulang sistem pendingin.
5. Oleskan lapisan lem paking ke kedua sisi paking baru, kemudian posisikan paking dengan tepat dan pasang kembali rumah thermostat.
6. Pastikan termostat sudah terpasang dengan benar, kemudian kencangkan baut rumah Thermostat.
7. Periksa kondisi kelayakan selang dan klem radiator.
Periksa juga kerusakan fisik yang disebabkan oleh gesekan atau klem yang terlalu kencang.
Gantilah selang jika sudah tidak dalam kondisi baik.
Selang yang sudah berumur rentan tejadi keretakan karena efek dari panas cairan, gantialah selang jika sudah tidak layak untuk mengurangi risiko kegagalan / kebocoran selang.
Ganti juga klem pengikat selang jika kondisi nya sudah berkarat. Mereka kehilangan ketegangan karena usia.
8. Jika semua komponen sudah terpasang kembali, selanjutnya bisa anda isi kembali radiator dengan cairan pendingin sampai penuh / level up.
9. Hidupkan mesin sampai mencapai suhu kerja mesin.
Jika suhu mesin sudah mencapai suhu kerja, thermostat baru terbuka dan cairan pendingin mulai mengalir dan bersirkulasi.
Periksa juga kipas pendingin radiator, kipas secara otomatis akan berputar saat radiator mencapai suhu kerja.
Periksa juga bagian selang dan komponen lainya, pastikan tidak ada kebocoran cairan pendingin .
10. Setelah kendaraan dikendarai agak jauh, matikan mesin, biarkan mesin menjadi dingin, kemudian periksa kembali level cairan pendingin dan tutup kembali jika cairan pendingin masih utuh di level up.
Pertahan kan level cairan pendingin dengan memeriksa secara rutin dan berkala.
Baca juga:
1 komentar untuk " Cara Mengganti Thermostat Radiator Mobil"
Posting Komentar